DESCRIPTION: Conséquences des inspections demandées par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) fin janvier, tous les A380 en service vont devoir faire l'objet d'inspections poussées. Dans la ligne de mire: ces criques ou micro-fissures présentes sur la voilure de certains appareils. De son côté Boeing doit vérifier le fuselage de ses 787 déjà livrés pour des questions de rigidité... Le point !