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787 : origine déterminée… L’agence américaine de sécurité des transports (NTSB) progresse dans son enquête ! On connaît en effet désormais l’origine du début d’incendie sur l’une des batteries d’un 787 de Japan Airlines le 7 janvier dernier… On en sait désormais un peu plus sur l’origine du début d’incendie sur l’une des batteries du 787 de Japan Airlines le 7 janvier dernier… Cette batterie au lithium-ion est alimentée par 8 cellules de 4 volts, et c’est l’une d’elle en particulier qui serait à l’origine de la surchauffe incontrôlée ! Et la NTSB, l’agence américaine de sécurité des transports, précise qu’un début d’incendie se déclare, si la température à l’intérieur de la batterie dépasser les 260° Celcius (500° F) ! Pour l’heure, pas d’explication sur les causes de ce court-circuit, et les enquêteurs se penchent désormais sur les données relatives à la certification du 787 fournies par l’avionneur américain et validées par l’aviation civile américaine… Au cours du processus de certification, Boeing avait évalué la probabilité qu'une émission de fumée provienne de la batterie à 1 pour 10 millions d'heures de vol, pourtant, 2 incidents de ce type ont été recensés sur des batteries ayant moins de 100.000 heures de vols ! L'enquête pourrait prendre encore plusieurs semaines, un nouveau rapport d'étape de la NTSB est attendu dans les 30 jours... Quant au 787, il vient de nouveau d’être autorisé par la FAA, l’aviation civile américaine, à reprendre les airs, sans passager, afin d’effectuer de nouveaux vols d'essais pour déterminer les causes des incendies.
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Boeing 787: origine déterminée…

11/02/2013

DESCRIPTION : L’agence américaine de sécurité des transports (NTSB) progresse dans son enquête ! On connaît en effet désormais l’origine du début d’incendie sur l’une des batteries d’un Boeing 787 de Japan Airlines le 7 janvier dernier…

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